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开了十多天居然冒烟,“江淮”新能源新车吓坏市民

九江新闻网讯 “新买的江淮新能源汽车才开10余天就电池短路了,吓死我了!”12月20日,家住柴桑区的雷先生向浔阳晚报记者反映,他现在想换新车,但商家就是不同意。江淮新能源沙河专营店则表示,事故没有达到换车的条件,目前已经将雷先生车修好。

雷先生购买的新能源汽车(受访者供图)

雷先生购买的新能源汽车(受访者供图)

市民:半途中电池突然冒烟

谈起12月8日的事故,雷先生仍心有余悸。他告诉浔阳晚报记者,多年前的一场事故导致他二级伤残,走路十分不便,所以想买一辆新能源汽车代步,“新能源汽车有补贴,而且每年可以节约几千元的油费。”

经朋友介绍,11月27日,雷先生在江淮新能源沙河专营店购买了一辆新能源汽车。没想到,新车才开10余天,就发生了故障。12月8日18时许,雷先生送朋友去瑞昌市,半路上突然听到“砰”的一声,引擎盖冒出一阵白烟。由于行动不便,受到惊吓的雷先生侧身滚下了车。“当时我吓得浑身发抖,还以为车子要爆炸了。”

雷先生连忙联系了江淮新能源沙河专营店,随后,该店的工作人员赶到现场,将雷先生的车拖走并进行维修。新车就出事故,雷先生很不放心,希望商家换车。

疑问:新买的车怎么成了“二手车”

除了电池出现故障外,雷先生还质疑,他购买的是新车,怎么发票上写的却是“二手车”?难道自己买的真的是“二手车”?他还对车辆的安全状况表示了怀疑。

除了雷先生,柴桑区市民戴先生也表示,其姐姐购买的新能源汽车成了“三手车”。“姐姐新车拿到手后,才发现车辆是从南昌某人转到九江某人再转到她名下的。”戴先生表示,很多人购买的新能源汽车都是“二手车”。

为什么新买的新能源汽车会成“二手车”呢?浔阳晚报记者进行了调查。

在柴桑区一家新能源汽车店内,浔阳晚报记者以购买新车为由与销售员交谈。提及为什么购买的是新车但发票上却显示是“二手车”的情况,该销售人员介绍,厂家需要尽快拿到政府补贴回笼资金,所以出厂后新能源汽车会挂在别人的名下,消费者购买后发票上就显示是“二手车”。“今天有辆新车到,现在购买就是‘一手车’,过几天买就要先挂在我名下,再过户给你。放心,绝对是新车,只是厂家急需补贴。”

商家:车辆已经更换了电池和底盘

随后,浔阳晚报记者来到柴桑区江淮新能源沙河专营店。该店的负责人刘女士得知浔阳晚报记者的来意后解释道,雷先生的车是人为损坏,不是质量问题。“事故发生后,我们第一时间赶到现场并向厂家汇报,厂家的相关负责人和工作人员得知情况后,立即赶到九江,在对车子进行检查后发现,并不是车辆和电池故障问题,而是车辆底盘受损,两根线路碰火导致两节电池短路。”刘女士介绍,雷先生经常路过新合镇,附近正在修桥,路面坑坑洼洼,车辆底盘经常被磕碰。浔阳晚报记者在刘女士提供的图片上看到,雷先生的车辆底盘确实损坏得比较严重。

刘女士介绍,12月19日已经将雷先生的车修好,电池和底盘都已经更换,但雷先生执意要退车,她没办法做到。“事情发生后我们没有推卸责任,雷先生的车子受损没有达到更换新车的要求,而且考虑雷先生是残疾人,我们还向厂家申请每天补偿其300元,时间从事故发生当天到车辆修好为止。”在浔阳晚报记者的沟通下,江淮新能源瑞昌总店负责人余先生同意再给雷先生2000元损失费,雷先生也同意了。

(记者 余超)

[责任编辑:何文贞]